對(duì)于愛(ài)車(chē)人士來(lái)說(shuō)，之所以會(huì)追求限量版的汽車(chē)，就是因?yàn)樗?dú)一無(wú)二，而獨(dú)特之處，可能在于造型新穎、配置高標(biāo)、產(chǎn)量稀少等等。但你有沒(méi)有想過(guò)，汽車(chē)車(chē)門(mén)，搭配各種各樣酷炫的打開(kāi)方式，也能讓汽車(chē)猶如添加了特效一般，絕無(wú)僅有。

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1、車(chē)頭門(mén)

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“掀起你的頭蓋來(lái)”~這款汽車(chē)設(shè)計(jì)直接把車(chē)頭當(dāng)作車(chē)門(mén)，每次進(jìn)出，都有一種把汽車(chē)拆開(kāi)重組的感覺(jué)。

除了開(kāi)啟車(chē)門(mén)的方式特別外，內(nèi)部座椅的布置也讓你意想不到。四人座位采取了背靠背的布局，似乎是為了車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)而放棄了實(shí)用性。當(dāng)然，這還只是款概念車(chē)，能否成功用于實(shí)踐，還有待考量。

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2、前后車(chē)門(mén)

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這又是款采取背靠背座椅布局的汽車(chē)設(shè)計(jì)，不同的是車(chē)身呈一個(gè)等腰梯形的形狀，并且車(chē)門(mén)從側(cè)面打開(kāi)。但這樣的車(chē)門(mén)也同樣缺乏實(shí)用性，當(dāng)任何一頭太靠近其它車(chē)子或墻壁時(shí)，這頭的乘客將因無(wú)法開(kāi)門(mén)而導(dǎo)致無(wú)法順利下車(chē)。正因?yàn)槿绱?，這輛汽車(chē)在生產(chǎn)一年后就立馬對(duì)外宣布停產(chǎn)了。

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3、無(wú)車(chē)門(mén)

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這款汽車(chē)設(shè)計(jì)，索性連門(mén)都去掉了！連車(chē)頂都只用一個(gè)骨架代替。雖說(shuō)這樣能方便乘車(chē)者自由出入，但上路之后，一旦碰到刮風(fēng)下雨，全車(chē)人就只能在風(fēng)中凌亂了，完美詮釋“冷冷的冰雨在我臉上胡亂地拍”。

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汽車(chē)設(shè)計(jì)追求獨(dú)特是其發(fā)展要求，但同時(shí)也應(yīng)該考慮實(shí)用性，酷炫之余又適于代步，內(nèi)外兼具的汽車(chē)才是一部?jī)?yōu)秀的代步工具。